Пчеловодство в Саратове

Получил сего дня с «Плазмы». Отправляли еще 25 декабря, но НГ и каникулы затормозили процесс.
Ну, в общем, безмерно рад и то, что требовалось:
4-х рамная с электроприводом 220, поворотные кассетаы. Все «потроха» - нержавейка сплошь!
Фирменная черта «плазмовских» моделей -привод и собственно бак сделаны как отдельные сборочные единицы. Сочленяются между собой простой установкой бака поверх основания. Вращение передается через 4-х гранный вал и соответствующий паз.
Электрическая часть состоят из асинхронника и блока управления. Соответственно полагаю, что режим работы — продолжительный. Мощность движка — указана 180 ватт.
Сливной краник стандартный шаровой, 1 ½ дюйма. Расположен предельно близко к днищу, т.е. несливаемый остаток должен быть минимальным.
Придраться положительно не к чему. Разве что один болтик крепления БУ к основания потерян. Нашел аналог в закромах, поставил по месту.

«Жбан» преизрядных габаритов — 76 см в диаметре. Поэтому в дверной проем не пролез, фотосет пришлось делать в «полевых» условиях. В машину по частям вошло все в аккурат.
Как будет работать и насколько увеличится производительность работы, покажет грядущее лето. На своей старенькой, купленной по случаю, 3-х рамной ручной, больше 5 кубиков в день, хоть надорвись, откачивать не получалось и это при рабочем дне с 9 утра до 1-2 ч. ночи.
К этой модели приглядывался года два, но все никак финансы не позволяли. По цене она как была, там и осталась, но в межсезонье «Плазма» бывает, что делает скидки %10. Воспользовался.

Изрядно обошлась доставка — 6р. При заказе мне предлагали воспользоваться «Деловыми линиями», что мол у них особые отношения и специальный пониженный тариф. Но у меня был личный опыт работы с «ДЛ» (высокие цены), поэтому отказался и видно зря. «Автотрейдинг» такой груз посчитал негабаритным и скалькулировал его не по весу, а по объему. Если кто решится приобрести — к сведению.
Ходовые испытания отложу до теплого времени.

Еще

так по чем это чудо техники вам обошлась?

В 27.

У моей четырёхрамочной, также электрической, при покупке такой же кран был. Через тот кран мёд очень долго сливается и часто внутренности крана забрусом забиваются. Кроме того, тот кран слишком сильно выглядывал за габариты медогонки и всегда боялся его сломать при переносках и перевозках.
Легко поменял кран на старый, снял со старой медогонки.
Виноват. Замена крана проходила не просто. Диаметры отверстий были значительно разные. Пришлось шаровой кран снять и вместо него вставить пластмассовую заглушку. Подобрал по диаметру и посадил на клей. В кран со старой медогонки поставил с противоположной от штатного крана стороны, предварительно лобзиком сделал отверстие в корпусе.

Поздравляю с покупкой! Ждем отчета о производственных испытаниях.

У меня частых перевозок не предполагается - стационар. Потому и 220V.

Только б самому не забыть, когда начнется качка, провести хронометраж. На "ручке" я буквально упахивался. И рамок свежеотстроенных было порвано преизрядно. Посмотрим, как "медуничка" себя покажет.

В любом случае это огромный ШАГ вперед, считай купил пару бесплатных рабов!!!

Привод с баком скрепляются каким то образом или нет? Если нет - то как бы бак с основы не спрыгнул. Рамки различаются по весу - всегда дисбаланс будет присутствовать.

Просто ставится сверху. Но вал имеет достаточную длину - "спрыгнуть" было бы достаточно сложно. Плюс, полагаю, тяжесть бака с медом колебания погасит. В инструкции конечно дана рекомендация в противоположные кассеты ставить рамки примерно одинакового веса. Ну это, впрочем, очевидно для любой медогонки. Посмотрим, как оно будет на практике. К "Медуницам" приглядывался года два, нареканий ни разу не встречал.